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昨日，是長(zhǎng)春市正式供暖的首日，兩個(gè)預(yù)警信號(hào)—大霧黃色預(yù)警信號(hào)和霾橙色預(yù)警信號(hào)，昭示了空氣質(zhì)量的嚴(yán)重程度。根據(jù)長(zhǎng)春市環(huán)境空氣質(zhì)量發(fā)布系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，整整8個(gè)小時(shí)，都是“嚴(yán)重污染”。

“霧霾又來(lái)，除了戴口罩，我們還能做些什么？”有網(wǎng)友無(wú)奈地發(fā)出疑問(wèn)，記者昨日了解到，霧霾預(yù)警信號(hào)可不僅僅只有預(yù)警作用，根據(jù)預(yù)警級(jí)別的變化，也要采取相應(yīng)的減排措施。

網(wǎng)友“直播”—

“以為誰(shuí)家著火了”

對(duì)于25日的“霾”，網(wǎng)友們一直在實(shí)時(shí)“直播”。

1時(shí)25分 網(wǎng)友“漢龍人”：空氣徹底爆掉了！處處濃煙，難以呼吸！渾身上下，衣服、頭發(fā)全是燒柴禾味！跟剛從火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)鉆出來(lái)一樣！不信，現(xiàn)在就粗（出）來(lái)試試！

5時(shí)39分 網(wǎng)友“王巖v”：今天霧霾有點(diǎn)嚴(yán)重，嗆人，剛出門以為誰(shuí)家著火了，特別是二道區(qū)。

5時(shí)42分 網(wǎng)友“Lo明ve燈”：汽車廠這兒在室內(nèi)都要嗆死了。

8時(shí)29分 網(wǎng)友“伴我同行2015”：今天早晨聞到屋里都是煙味，還以為什么東西燒了，到陽(yáng)臺(tái)一看原來(lái)是陽(yáng)臺(tái)窗戶沒(méi)關(guān)，外面的霧霾進(jìn)屋了！?。?時(shí)33分 網(wǎng)友“巍風(fēng)粼粼”：整個(gè)城市，涂上了煙熏妝。

9時(shí)26分 針對(duì)有網(wǎng)友提出的“沒(méi)見(jiàn)鍋爐房冒煙，那嗆人的煙味是咋來(lái)的？”網(wǎng)友“第1001根筷子”進(jìn)行了“專業(yè)”分析：目前造成空氣污染的幾個(gè)主要原因：秸稈焚燒、燃煤污染、汽車尾氣、道路揚(yáng)塵等，由于天氣變冷，供暖企業(yè)將會(huì)逐漸馬力全開(kāi)，除大型電廠是24小時(shí)連續(xù)供熱外，一般采暖鍋爐多為早晚兩次供熱，早上啟動(dòng)一般在凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘，所以天亮?xí)r鍋爐已經(jīng)處于壓爐或悶爐狀態(tài)，會(huì)給人一種并未開(kāi)動(dòng)的假象。

解析

1.昨日為何出現(xiàn)霾？

長(zhǎng)春市氣象臺(tái)昨日相繼發(fā)布了大霧黃色預(yù)警信號(hào)和霾橙色預(yù)警信號(hào)。氣象專家介紹，出現(xiàn)霧霾天氣的原因是多方面的。

氣象條件氣象專家分析，地面溫度低，隨后來(lái)一股暖氣流，容易出現(xiàn)平流霧。另外，風(fēng)比較小，昨天早晨8點(diǎn)，長(zhǎng)春的風(fēng)速只有1米/秒，我省其他好多地方的風(fēng)速都不到1米/秒。另外，地面和近地面溫度相接近，大氣層結(jié)比較穩(wěn)定，不利于形成對(duì)流。風(fēng)力對(duì)污染物的驅(qū)趕作用減弱。

地形條件氣象專家說(shuō)，霧霾出現(xiàn)與我省地形有一定的關(guān)系。我省地形“兩頭高，中間低”，東側(cè)是長(zhǎng)白山山脈、西北側(cè)是大興安嶺，在沒(méi)有風(fēng)的時(shí)候，容易出現(xiàn)霧，尤其秋冬季節(jié)。

人為因素10月份，長(zhǎng)春周邊進(jìn)入秋收季，焚燒秸稈現(xiàn)象加重了對(duì)長(zhǎng)春空氣的污染；而到了10月中下旬，長(zhǎng)春又進(jìn)入供暖季，燃煤排放的粉塵顆粒也加重了霧霾天氣。昨天恰恰是長(zhǎng)春正式供暖的首日。

2.到下午為啥就好了？

空氣流動(dòng)活躍是吹散霧霾的利器。25日上午，長(zhǎng)春不見(jiàn)有風(fēng)。到了下午1點(diǎn)，抬頭能看見(jiàn)藍(lán)天，空氣質(zhì)量也降為“中度污染”。這是太陽(yáng)發(fā)揮了作用，地面溫度逐漸上升，扣在城市上空的逆溫層被打破，污染物開(kāi)始擴(kuò)散，使得我們又能見(jiàn)到藍(lán)天。

這種逆溫，一般出現(xiàn)在夜間和早晨。所以，一天中PM2.5的低值往往出現(xiàn)在午后，因?yàn)榇藭r(shí)的氣溫狀況不容易形成逆溫層。

3.昨天的是“煙霾”！

昨天，很多人反映能聞到刺鼻的“煙嗆味”。沒(méi)錯(cuò)，這是一次煙霾。根據(jù)長(zhǎng)春市氣象臺(tái)昨天9時(shí)10分發(fā)布霾橙色預(yù)警信號(hào)：預(yù)計(jì)今天白天到夜間，長(zhǎng)春市煙霾天氣仍將持續(xù)。

什么是“煙霾”？據(jù)氣象專家介紹，煙霾像霧但非霧，霧是水汽的凝結(jié)，而煙是大量微小的顆粒物懸浮在空中形成的，它同樣會(huì)影響到大氣的透明度。水分含量達(dá)到90%以上的叫霧霾，水分含量低于80%的叫煙霾。煙霾中的微小顆粒物主要成分是空氣中的污染物。

一般來(lái)說(shuō)，煙霾天氣發(fā)生在夏季最少，冬季最多。

科普

長(zhǎng)春的“霾”里都有啥？

25日，新文化記者登錄中科院東北地理與農(nóng)業(yè)生態(tài)研究所網(wǎng)站注意到，該所的中科院濕地生態(tài)與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室曾對(duì)東北大氣氣溶膠排放進(jìn)行模擬研究，對(duì)2012年1月份長(zhǎng)春市4個(gè)監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的大氣PM2.5的來(lái)源及時(shí)間變化進(jìn)行了解析。

分析：燃煤排放是PM2.5的重要來(lái)源

在二次氣溶膠來(lái)源因子中，不僅富含NH4+, SO42-和NO3-，而且指示燃煤排放源的Cl-的含量在各因子中最高，表明除NOx、SO42-等大氣顆粒物前體物對(duì)PM2.5有重要貢獻(xiàn)外，燃煤排放也是PM2.5的重要來(lái)源。

與氟相關(guān)的作業(yè)不可忽視

氟化物排放源對(duì)PM2.5的貢獻(xiàn)高達(dá)11%，超過(guò)生物質(zhì)燃燒的10%、融雪劑的7%以及煙花爆竹的5%的影響，表明玻璃雕刻等與氟相關(guān)的生產(chǎn)過(guò)程對(duì)本地大氣PM2.5具有不可忽視的作用。

辟謠

“住得高能躲霧霾”不靠譜

25日，有網(wǎng)友上傳了他在高樓上拍攝的圖片，“云中長(zhǎng)春，高處無(wú)霾”。那是不是意味著住得高，就能躲過(guò)霧霾？

新文化記者搜索到，央視十套《原來(lái)如此》欄目曾做過(guò)一個(gè)霧霾實(shí)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)記者搭乘直升飛機(jī)，在一個(gè)霧霾天實(shí)測(cè)長(zhǎng)沙霧霾的高度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：高度在300米以內(nèi)，PM2.5濃度沒(méi)有太大變化，超過(guò)300米后，數(shù)值有了明顯降低，達(dá)到了良的級(jí)別。但即使在3000米高度，PM2.5數(shù)值仍然沒(méi)有下降到0。

這個(gè)實(shí)驗(yàn)充分說(shuō)明了“住得高就能躲開(kāi)霧霾”的說(shuō)法不成立。按照實(shí)驗(yàn)結(jié)果，要想通過(guò)住得高徹底避開(kāi)霧霾，算一算至少要住到1000層以上的摩天大樓。

盤點(diǎn)

供暖首日都會(huì)出現(xiàn)霾嗎？

據(jù)了解，昨天的霾還并不是長(zhǎng)春有霾記錄以來(lái)最嚴(yán)重的一次。

去年10月份，長(zhǎng)春共有11天被霧霾籠罩，氣象部門連續(xù)發(fā)布7次霾黃色預(yù)警。2014年10月30日，長(zhǎng)春市第一次發(fā)布霾橙色預(yù)警信號(hào)。

長(zhǎng)春市環(huán)境空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示：30號(hào)上午10點(diǎn)左右，空氣質(zhì)量指數(shù)AQI為251，重度污染。到下午3點(diǎn)多，AQI上漲至500，達(dá)到嚴(yán)重污染級(jí)別。這一狀況一直持續(xù)到晚上11點(diǎn)多，空氣質(zhì)量指數(shù)才下降至433。

2013年10月份，21日2時(shí)45分，長(zhǎng)春市氣象臺(tái)發(fā)布大霧紅色預(yù)警信號(hào)……22日20時(shí)30分，長(zhǎng)春市教育局下發(fā)通知：鑒于長(zhǎng)春市霧霾天氣過(guò)重，為保證學(xué)生安全，擬定23日城區(qū)初中、小學(xué)、幼兒園放假一天。

記者也注意到，2013年的供暖首日，沒(méi)有相關(guān)霾記錄；2014年的供暖首日，長(zhǎng)春市的空氣質(zhì)量也出現(xiàn)“嚴(yán)重污染”，但沒(méi)有發(fā)布預(yù)警?？梢哉f(shuō)，今年供暖首日的“霾”，是近三年中最嚴(yán)重的。

深挖

霧霾襲城，只能靠風(fēng)嗎？

雖然，空氣流動(dòng)是吹散霧霾最有效的方式，甚至“霧霾襲城，只能靠風(fēng)”成了網(wǎng)友熱議的段子，但新文化記者昨日了解發(fā)現(xiàn)，早在2013年，長(zhǎng)春市環(huán)保局就編制了《長(zhǎng)春市大氣重污染應(yīng)急預(yù)案》。

《預(yù)案》規(guī)定，長(zhǎng)春市空氣重污染分為Ⅰ級(jí)預(yù)警、Ⅱ預(yù)警兩個(gè)級(jí)別，并分級(jí)進(jìn)行響應(yīng)。兩級(jí)預(yù)警分別用紅色、橙色表示，Ⅰ級(jí)預(yù)警（紅色）為最高級(jí)別。

橙色預(yù)警—停駛10%公務(wù)車輛

根據(jù)《預(yù)案》，橙色預(yù)警發(fā)布時(shí)，長(zhǎng)春市將實(shí)行重點(diǎn)排污單位限產(chǎn)減排10%污染物、部分土石方和建筑拆除工地停工、停止露天焚燒與露天燒烤、停駛10%公務(wù)車輛等“四?！贝胧瑢?duì)污染物進(jìn)行強(qiáng)制性減排。

紅色預(yù)警—中小學(xué)必要時(shí)停課

紅色預(yù)警發(fā)布時(shí)，在“四停”基礎(chǔ)上增加停運(yùn)、停課和機(jī)動(dòng)車限行措施，即易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料運(yùn)輸車輛停運(yùn)，中小學(xué)和幼兒園必要時(shí)停課，實(shí)施交通管制和機(jī)動(dòng)車限行措施。停駛公車比例要提高到30%，要停止易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的建筑工地作業(yè)（重點(diǎn)市政工程和搶險(xiǎn)、搶修工程除外）；暫停易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的物料運(yùn)輸、拆遷改建工程。