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江華;張大安;趙慶亮;王北松;李連眾;

大連市熱電集團有限公司；沈陽久沃能源科技有限公司；遼寧智慧能源研究院有限公司；丹佛斯自動控制管理(上海)有限公司

摘要： 引用已創(chuàng)建的實際供熱系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學(xué)模型對供熱系統(tǒng)蒸汽換熱站控制策略進行仿真和研究。仿真結(jié)果表明,采用當(dāng)量室外溫度補償?shù)馁|(zhì)量調(diào)節(jié)能夠獲取最大的節(jié)能量,采用多參數(shù)補償?shù)馁|(zhì)量調(diào)節(jié),在滿足供熱質(zhì)量的前提下,取得節(jié)熱及節(jié)電分別為19%和60%的節(jié)能效益。

關(guān)鍵詞： 供熱系統(tǒng); 換熱站; 動態(tài); 模型; 控制策略; 仿真; 能耗分析;

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